18新利luckcom-www.18luck.com「最新官网」 > 快递公司忙不停,郑州双11爆仓成过往

快递公司忙不停,郑州双11爆仓成过往

18luck 1

“经过8年发展,快递企业不断提高管理水平、加强技术投入,在应对‘双十一’等电商大促时更加成熟。”江苏省邮政管理局市场监管处副处长唐兵说,大数据分析、自动分拣机、智能快件箱、第三方服务等智能方式的应用,大大提高了快递的送达效率。

从11月11日到11月20日,快递员都要处于双十一的节奏中,成千上万件货品会从四面八方涌来。“平时每个员工派送数量大约是八九十件,在双十一期间,将增加至二三百件,甚至更多。”一名快递工作人员介绍。

厉害了金华!记者从金华市邮政管理局获悉,“双十一”当天金华共寄发快件1790万件,位列全国日寄发快件量城市排名第二,仅次于广州。今天,全国各地预计将迎来投递高峰期。 很多人担心,这么多快递,会不会出现爆仓的情况?“双十一”当晚,钱江晚报记者跟随金华市邮政管理局工作人员,走进金义都市新区菜鸟物流园,了解各家快递公司的运作情况。 工人吆喝,车子排队 晚上11点才吃上盒饭 “双十一”作为一个全民网购“剁手”节,对各家快递公司来说,也是一次挑战。 11月的夜晚,天已经有些寒意,不过晚上10点多,当记者踏入金义都市新区菜鸟物流园区的那一刻,就被眼前热火朝天的景象震撼到了。 几万平方米的物流园区灯火通明,园区道路两旁,有序地停放着十几辆大型集装箱车,工人正在盘点,并把一大袋一大袋的快递装上车;室内流水线上,工人穿着反光背心,低头分拣、扫描……包裹、盒子不停被放上传送带,大家时刻保持着清醒。 卡车的轰鸣声、分拣机的嗡嗡声、工人们的吆喝声……“双十一”的物流园,注定又是一个不眠夜。 “你们晚饭吃了吗?”记者随口问了一句办公人员。 “哪来得及啊?”直到晚上11点,有人拎进来一些外卖盒饭,很多人匆匆扒拉几口。 去年预估失误发生爆仓 今年租车加人确保顺利 去年“双十一”,不少人都在网上看到快递公司爆仓的情况,百世快递在金华也遇到了麻烦。 百世快递金华分拨中心浙南营运经理罗杰坦言,去年“双十一”,公司对快件量的预估出现误差。“预估250万件,实际上是275万件,再加上当时物流园周边道路还没有修完,所以出现车辆排长队、分拣处堆满快件的情况。”不过罗杰很自信,“今年与以前不同,如果每年都爆仓,那么说明我们工作没做好。出现爆仓和积压现象是快递公司最不想看到的。” 罗杰透露,今年“双十一”,公司快件量预计将达到400万件。为了做好这些快件的寄发,百世快递从人力、设备和场地都做了充足的准备。“光人员就增加了近一倍,临时调拨了1200多位临时工,白天和晚上两班倒,每班900多人。” 同时,百世快递还花了几千万买了一套全自动分拣设备,增加了150多辆17.5米长的挂车、租了400辆集装车,所有正班车都用来满足“双十一”期间的快件进出。 600多个摄像头全程监控 上千万元的伸缩机节约人力 为了备战“双十一”的快递高峰,除了临时调配人手外,中通快递金华分拨中心算是下了血本。 “双十一”晚上,偌大的厂区一片忙碌景象。14台立体式交叉分拣设备轰鸣作响,无数经过整合的快件包被传输到分拣处。 “今年我们投入上千万元引进了先进的伸缩机,可以直接将货物送到车厢内,节省人力成本。”中通快递工作人员告诉记者,“双十一”当晚的快件量比平时增加了65%,但是一切都在良好运作。今年预计光金华分拨中心的货量将达到200万件。 除了设备外,工作人员带记者参观了监控中心。600多个监控摄像头实时将工作场景传输到中心,所有的情况都尽收眼底,一旦出现突发情况,可以及时发现并调整。 4000万元全自动分拣线 每天处理快件20万个 在中国邮政速递物流的分拣区,记者看到了一个黄色的“大家伙”。 这台全自动化分拣线价格相当高,约4000万元,目前在国内都算是先进。 记者注意到,经过工人手动检查,包裹被一个个送上传输带。机器可以自动识别区域,然后落入相应区域的包裹中。工人只要等包裹装满,封口即可,所以只需配备20名工作人员,比原本节约三分之一人力,但分拣速度却快很多,每小时可处理小件1.2万个,大件0.8万个,一天可处理快件20万个。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

据中通快递河南分公司一位负责人介绍,这两日主要是由郑州出港的快件,快件货物量是平时的2倍左右,但都在预期内,能够及时处理。

“双十一”下半场,接力棒传到了快递公司和快递员手中。据国家邮政局14日数据,截至13日24时,南京日投递快件量居全国前10名之列。快递企业如何应对?记者夜访位于南京的中通快递公司分拨中心。

昨日,记者来到位于郑州市东三街与丰产路交叉口附近的圆通速递金水营业部。双十一的节奏正在这里显现,分拣人员和快递人员头也不抬,紧张地工作着。

河南商报记者探访的其它各家快递公司的货物量,虽也有不同程度的增加,但各家公司都根据往年经验,在节前做好了应对措施,应用各种新型设备,提高快件处理效率,确保双十一快递高峰期平稳度过。

晚8时30分,快递公司灯火通明,货车进进出出,工人忙个不停。陆续进港的70万件货物,在经过人工卸货、扫描后,“走”上交叉带自动分拣机。

谈到今年消费者对快递业的种种担忧,田利涛告诉大河报记者,经过几年的双十一的洗礼,快递企业已经有足够的经验应付各种突发情况。在安全、人员、场地、运能、设备上都进行了充分准备,不会出现“爆仓”的局面。

本文转自河南商报,并不代表中国(

“但最后一公里仍面临考验。”据了解,今年“双十一”期间,江苏收发快件的总数有望超过3.5亿件。“目前从快递处理来看,爆仓压力不大,基本处于可控范围。”唐兵说,随着全国各地快递在这两天抵达南京,末端投递面临不小压力。

以往,快递员工对待消费者的包裹,可能会乱抛乱扔,导致包裹内的东西受损,今年这种情况也将会减少甚至消失。在主要快递企业的分拨中心,不仅有邮政管理部门24小时视频监控,而且还有快递企业内部的监控,并制定有处罚措施。

11月12日夜里和13日夜里,河南商报记者实地探访了郑州几家快递公司的仓储及分拨中心后发现,各大分拨中心皆应用了各种大型的智能分拣设备,往年各大分拨中心快递堆积如山的爆仓场面,如今已不复存在。

“自动分拣机每小时吞吐量两万件,过去人工分拣每小时只能处理500件-600件。”自动分拣机组长吴辉说,“人力也从原来的150人减少到现在的40人左右。”

往年双十一,由于部分快递公司准备不足,加上快件骤然增多,大量快件堆积如山,甚至堆到马路上,造成“爆仓”局面不断出现。河南圆通速递有限公司总经理田利涛认为,往年是快件进到市区后,快递企业没有人员去送,没有场地进行分拣操作,设备也跟不上。以至于大量快件被挤压在营业部,在最后一公里,快递变成了慢递。

18luck 2

本文转自新华网,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413

过去几年由于业务量猛增,快递公司屡屡出现“爆仓”,快递变成“慢递”。那么今年双十一,快递业的“车轮”能否更顺畅一些呢?消费者的包裹,能不能尽快拿到手中?包裹质量能不能得到保障?

18luck 3

据南京市邮政管理局工作人员介绍,为了能让消费者及时收到快件,快递企业分拨中心实行24小时3班工作制,快递小哥每天坚持工作到晚上10时,人均每天取投快件200件。

18luck,担忧 快递会不会变慢递?

18luck 4

“11日当天,公司货物出港量比往年增加了45%左右”。中通快递南京公司总经理赖圣烽说,但由于大数据的研判,公司提前增派了车辆和临时工,上线了一条自动分拣机,增加了一个到达库。“目前我们仍有负荷能力。”

针对双十一期间的人力不足问题,各家企业也是别出心裁。据河南顺丰一名负责人介绍,该公司专门增加招聘人员400多人,其中一托一的有100多人。所谓一托一,就是员工可以带一个亲属参与快递工作,以保证快件质量,还增加了300多按小时计酬的小时工。

18luck 5

自动分拣机以每秒2米的速度传送货物……

快件质量如何得到保障也是部分消费者担忧的问题。消费者王先生认为,双十一期间,快递企业需要运送大量的货物,如果一味追求派送的速度,快件本身的质量就会令人担忧。在他看来,快件损坏所带来的后续处理程序,比速度慢更难以接受。

在中通快递河南分公司分拨中心,郑州邮政仓储物流中心以及百世快递分拨中心,各快递公司的智能分拣设备快速运转着,而工作人员也井然有序的忙碌着。

他说,各快递企业提前几个月就开始准备双十一。河南圆通今年员工增加了两倍,场地面积也比去年增加了一倍,这样就能保障短时间内快件数量猛增后的运转速度。所以,往年快递变慢递的情形,应该不会出现。

往年,“双十一”过后的三至五天,提起快递,人们大多都会联想到快递堆积如山的爆仓场面。但是,随着快递行业的迅速发展,各种智能分拣设备的应用,快递处理效率得到了跨越式的提升。

现象 双十一前,快递员请假、辞职时有发生

18luck 6

该负责人介绍说,为了不“爆仓”,还租用外部的运力,包括郑州本地的物流公司也将参与其中。

据了解,今年双十一期间,国家邮政管理局在全国列出13个重点城市,其中包括10个省会城市,郑州是其中之一。“这说明了郑州在全国电子商务和快递物流业的地位在不断提高。”省邮政管理局副巡视员张虎林指出,今年双十一,全省将有3万多名分拣人员和快递人员参与,比去年多出1万人。预计今年快件峰值为300万~350万件。去年,河南快递业的处理能力为250万件,而今年保障能力增加至400万件。

由于劳动强度太大,双十一前夕,会出现部分员工请假甚至辞职的现象。这种现象往年只有在一线城市才出现过,今年郑州也出现了。一名快递人员告诉大河报记者:“有些人宁愿不多挣那几个钱,也不想透支体力,把身体搞垮。”

每年双十一,快递配送问题往往是消费者关心的焦点。

回应 应对充分,不会再“爆仓”